99号公路(Highway 99)交通走廊改善工程,将有助缓解现存交通挤塞情况及进一步支援公车系统。

改善工程将包括兴建全新的史蒂夫斯顿交汇处(Steveston Interchange)、增添多段巴士路肩,在布里奇波特路(Bridgeport Road)新辟巴士专用线,以及提升单车使用设施等,所有工程均会在乔治马西隧道(George Massey Tunnel)替代计划展开前进行。

运输及基础建设厅长范廉明(Rob Fleming)说:「这次99号公路的改善工程即将在今年内展开,集中在公车使用者和骑单车人士方面,对於因为这交通樽颈问题而感到厌倦的通勤者来说无疑是好消息。透过这些改进工作,加上取代旧有乔治马西隧道的全新运输连接设施,我们将可提升菲沙河(Fraser River)两岸99 号公路走廊的安全性、可靠性和连通性。」

新建的史蒂夫斯顿交汇处将可提高99号公路及史蒂夫斯顿公路东西沿线交通的安全性和流动性。同时,这项工程还会改善通往99号公路上的公车站、行人和骑单车人士的连通情况。交通走廊改善工程属於马西隧道替代计划的一部分,并将於替代工程展开前进行。

列治文市长马保定(Malcolm Brodie)说:「这些交通改善工作是一个好开始,让人们可以更安全和更容易地进出列治文市。我期待联邦政府支持马西隧道替代计划,从而最终解决这个重要交通走廊和我们区内最严重的交通樽颈问题。」

政府已经完成审核替代马西隧道的新运输设施商业方案。省府继续与联邦政府商讨有关这项目的费用分摊事宜,而相关细节则会在商议工作完成後再作公布。

基础建设省务厅长马博文(Bowinn Ma)说:「政府投资这次改善计划,有助支援不断增加的走廊沿道使用量,以及鼓励更多人选择出行到我们的社区各处。选择这些有利环境和社会的出行方式,不单有助减少因交通问题而须要耗费的时间,还让人们有更多时间进行他们所喜欢的事情。」

政府於本月22日就史蒂夫斯顿交汇处替代工程发出资格报告邀请书(RFQ),可望於2021年初秋发出计划建议书(RFP),获得史蒂夫斯顿交汇处工程合约的承建商则於2022年正式施工,并预计於2025年完成。

99 号公路巴士的路肩延伸工程,以及Bridgeport路和 17A 号公路的公车和单车改善工程,将於本周进行招标,并可望於今年秋季施工。

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