BC省交通融资局（BC Transportation Financing Authority）近日被3名大温市民告上了BC省最高法院，而在这个案子没结清前，温哥华市一条新天车线路的建设不得不叫停。
据温哥华本地媒体Vancouver is Awesome报道，本案的原告有三名华人，其中Erik Choo和Brian Choo是大温两家投资公司Broadway Main Investments Ltd.和Choo Brothers Investment Ltd的董事和主要运营者，其股权通过家族公司和信托持有，而第三名华人Harvey Yen则是控股公司的总裁兼董事。
为了修建温哥华天车千禧线长达5.7公里的延长线及其6个新天车站，BC省政府在2020年将这两家公司位于大温快乐山（Mount Pleasant）社区的5处物业拆了个干干净净，然后分别支付了两笔拆迁款。
这几处商用物业之前都是像Tim Hortons咖啡厅、Noodle Box面馆这样的便民小店，但显然没人会因为买咖啡吃面不方便就硬刚上省政府——重要的是地皮。
法庭文件显示，2020年8月14日，BC省政府就拆除2509 Main St.的物业向Broadway Main Investments一口气支付了近1400万加元（$13,740,000）的拆迁款，然后又在同年8月21日就拆除Mainstreet夹Broadway西南角的一片物业再签了一张4,265,000加元的支票。
好家伙，两笔拆迁款加起来1800多万，中大乐透也莫过于此吧？按小编朴素的理解，拿到这笔钱的华人朋友怕不是瞬间就实现了财务自由，做梦都要笑醒？
还真不是——这三个人直接就把省政府告了，原因是他们“没有获得足够的补偿”。
在法律文件中，原告称，政府支付的拆迁款“明显低于土地该有的价值以及《征用法》所规定的补偿”，而且，“政府收购土地（建地铁）后，周围土地的市场价值肯定会增加，而被收购了土地的原告不得不遭受经济损失”。
除此以外，这三名原告的代理律师称，原告本来打算和政府好好谈谈，在新天车站建好之后，把这几块区域好好“重新发展一下”，在不把地卖给政府的情况下，建一些新设施（虽然暂时没有建设的详细计划），这样对区域发展也有好处。
而且很多建在地面上的商用物业本来可以不用交易，也不用拆的——讲道理，天车天车，走的是高架啊，一个天车站也占不了多大地方，把地上的物业拆那么多干啥？结果好了，现在政府二话不说把地买了然后拆了个干净，拆迁款还没给够，难怪这三位华人朋友要跟省政府对簿公堂。
别看拆迁款的数字大，有一说一，BC省政府这次给的拆迁款数额，给的是真不厚道。
Mainstreet夹Broadway西南角的一片物业太杂程序就不细细写了，咱们就只看2509 Main St.这块地。根据BC省官方地产估值机构BC Assessment的公布的数据，2021年7月1日这块地政府评估值$12,891,500加元，其中建筑$33,500加元，主要是地贵，光这块地皮就值1285.8万。
这块地拆迁BC省政府赔偿了差不多1400万，等于说政府买了块地然后砸手里了，还惹得卖家现在急得跳脚——不过修天车这种公共事业，省政府吃点亏就吃点亏吧。
但各位别忘了，这笔交易发生在2020年，而当年7月这块地连同建筑的政府估值为13,714,800加元——政府估值相当于这块地的最低价，也就是说，这几位华人朋友如果当时把这块地卖给私人，价格肯定还要往上涨不少，而且别忘了，2020年8月正是大温地产价格开始飙升的时候。
然后政府把这块地买下来，拆了建筑，赔了多少？1374万加元，加钱的确是加了点钱，但1400万的大项目BC省政府就在市场最低价上加了不到3万？这地儿2012年建的，持有快十年了，加这么点，打发叫花子呢？
其他被拆迁的建筑，应该跟2509 Main St.这块地的情况差不多。
但不知怎么的，BC省政府交易记录显示，这块地连同建筑在2020年8月18日易主了，到底是疫情期间这两家公司难以为继，还是有什么内幕，咱们也不得而知。
BC省交通厅表示，该机构不会对法庭正在审理中的具体案件发表评论，但该部门强调，它没有因为天车项目征用任何财产，且“任何购买的房产都符合法律和市场价值”。而同样根据相关法律，卖家可以在收到预付款一年内提出民事索赔——这几位华人朋友把政府告上法庭倒也名正言顺。
“我非常有信心，BC省政府和温哥华市是不会想让这片区域‘死掉’的，”原告代理律师Ted Hanman如是说。
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