“平民超跑”福特野马居然玩出了纯电动SUV？

在加拿大，如果想买一辆价格便宜、马力大、外观炫酷、内饰霸气的跑车，你的选择是？说实话，光是价格便宜外观炫酷，就很悖论：外观炫酷的跑车，没个20万加币你拿的下？

然而它却是个例外：福特经典跑车Mustang 野马！尽管野马也有8万、10万加币的顶配款，但基础款野马的起价居然还不到35000加币，加上税只是20万人民币，外观和顶配的野马区别并不大。

野马就像它的哥们雪佛兰科迈罗那样，实现了很多年轻人的拉风跑车梦想。但近期，野马似乎有些不务正业：它不老老实实继续出跑车，居然出了一款纯电动SUV！

这听着很违和：一个专门出大排量跑车的野马，不仅出个SUV，而且还是纯电动的。野马这次是玩票的吗？还是真的有备而来？为大家介绍一下吧 —— Mustang Mach-E。

起价5万出头，低配5秒破百

至少从账面数据来看，Mustang Mach-E无可挑剔：哪怕是低配版本，续航都超过了450公里，而且0-100km/h的加速时间是5.1秒，和宝马X5 40i一模一样。

高配的Mustang Mach-E加速只能用恐怖两字形容：3.1秒，接近保时捷911GTS的水准，也超过了几乎所有的野马跑车。高配Mustang Mach-E不仅跑的快，持久力也惊人，续航超过650公里，在目前的电动SUV里名列前茅。

相比于Mustang跑车棱角分明的激进造型，Mustang Mach-E显然要圆润很多，这符合大众审美。显然，福特希望这款Mustang Mach-E能成为老少皆宜、既能运动又能日常家用的全能车，而不是小众车。

这一点从空间上也能体现：Mustang Mach-E后排空间不逊于同级别对手奔驰GLC、宝马X3、雷克萨斯RX，前备箱后备箱总空间更是达到了950升，超过了市面上几乎所有的中大型SUV。

内饰颇具科技感，不失豪华感

这年头电动车的内饰其实大同小异：要么中控台和仪表盘两个“iPad”，要么中控台一个大的“iPad”。更昂贵的特斯拉Model Y是后者，但Mustang Mach-E选择了前者。

Mustang Mach-E仪表盘采用了细长型屏幕设计，保留关键信息，中控台则配备15.5寸的超大触摸屏。而且为了大家操作方面，触摸屏的底部还集成了物理按键，非常贴心。

福特给Mustang Mach-E配备了全新的名为Co-Pilot 360 2.0的辅助驾驶系统，全系都搭载了全景天窗、无线充电器、B&O音响。总之在这个价位能买到这样的配置，性价比是毋庸置疑的。

况且，在5万起价的范围内，市面上的中型SUV选择并不多，特斯拉Model Y的起价接近7万，宝马iX、奔驰EQC更是在8万以上。就像福特野马跑车没有明确的竞争对手那样，Mustang Mach-E也在打错位竞争牌。

电动野马算不了什么，接下来还有电动皮卡

电动车，已经是大势所趋，比如加拿大BC省就宣布2035年之后市场上不再销售燃油车，在2030年的时候争取让电动车的比例超过80%。

电动野马，其实算不了什么，因为福特接下来还要发布电动皮卡！这就非常震撼了，毕竟皮卡在我们心目中都是“大排量燃油怪物”。电动F-150系列，它能行吗？

2021年5月，福特正式发布了创新皮卡F-150 Lightning，宣布将在2022年正式下线。福特官方是这么形容F-150 Lightning的：“福特F系列是美国44年来最畅销的皮卡车型，赢得了几代客户的信任，福特F-150 Lightning更是会开创一个新的时代。”

F-150 Lightning拥有全尺寸皮卡最大的数字屏幕、最前沿的家庭供电系统、不用去经销商就能空中升级。F-150 Lightning的起价预计在4万美元左右，加拿大起价预计在5万加元左右。

从Mustang Mach-E到F-150 Lightning，老牌汽车制造商福特将要翻开新的篇章。在特斯拉已“一家独大”，并且即将迎来群雄争霸的电动车市场上，福特能分到多大的一杯羹？让我们拭目以待。

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文/好房好车网