【 好房好车网 花无车撰写】温哥华号称“北美堵城”,虽然人口不多,但因为道路相对狭窄,所以每天的早晚高峰都会让很多司机堵到怀疑人生。随着冬天的到来,在温哥华开车变得愈发折磨人。

如果说雨季在温哥华生活会抑郁的话,那么冬季在温哥华开车则会焦虑 —— 有这么5大难点,让司机们、尤其是新手司机们很心塞。

难点一:下班前天就黑,冬令时惹的祸

每年,BC省居民都在期盼着“明年取消冬令时”,但年复一年,冬令时却始终存在。冬令时对于温哥华最大的困扰是:冬天不到5点天就黑,下班基本都在开夜车。

哪怕是温哥华的主干道,路灯都不算明亮,在很多小路、甚至部分高速公路路段甚至没有路灯,这可不是每个司机都能接受的了的。

这个难点,还真的没法解决,除非是长期居家办公或者乘坐公交车、天车去上班,否则再不习惯开夜车,也得去适应。其实,只要冬令时取消,那么摸黑开车回家就迎刃而解了。

难点二:连绵阴雨,降低路面辨识度

温哥华的雨季虽然很少有滂沱大雨,但即便是连绵的阴雨,也会增加驾驶难度。白天还好,从傍晚开始后,真正的考验就来了。

不仅是路灯暗带来的雨夜驾车困扰,温哥华很多主干道的道路虚线在雨夜也看不清,并没有反光装置。所以,雨夜开车很容易就开到了别的道上,造成安全隐患。

温哥华雨夜行车,切忌开远光灯,这会给对向车辆带来极大困扰。此外,如果能保持车道直行的话,尽量少变道,安全第一。

难点三:过多的修路,给驾驶增添麻烦

温哥华冬天的修路频率,跟夏天相比甚至有过之而无不及。比如正在大面积开工建设的Broadway地铁,已经给Broadway驾驶带来很多麻烦,“一言不合”就要变道,很多新手司机来不及反应。

整个大温目前都在进行基础设施升级工作,开膛破肚的路面很多,而且有的道路一修就是好几个月,需要变道、绕路或者随时停车的情况时有发生。

建议大家在开车前,先通过谷歌地图来辨识正在修路的路段,能避则避,不能避的话要预留多一些时间。

难点四:不多不少的雪量,让人陷入“换雪胎”纠结

在不下雪的城市,压根不用换雪胎;在一个冬天都下雪的城市,必须换雪胎;但温哥华呢?你猜不到下不下雪,也猜不到下多少雪。每年冬天,温哥华司机们都在纠结:我到底换不换雪胎?

如果不换的话,强行用四季胎在下雪的时候开车,会增加安全隐患;换的话……2000块打水漂怎么办?如果条件允许的话,在温哥华换雪胎是非常有必要的。

最重要的原因:大温是一座山城,上下坡路段非常多,哪怕是小雪都能让汽车在坡道打滑,四季胎显然不及雪胎稳妥。况且,雪胎换一套1000多、2000多,如果因为没换雪胎出车祸,损失岂止2000?

难点五:不了解相关法规,造成意外的麻烦

这一点和开车无关,但和养车有关:在加拿大开车,不了解相关法规的话有时会有意外的麻烦,甚至会遭到重罚。比如:如果挡风玻璃、后视镜有积雪,或者车牌被积雪覆盖的话,是会罚款的。

包括先前所说的雪胎规定,如果你开四季胎去一些规定要换雪胎的地方,比如惠斯勒,如果被发现,同样免不了罚款。冬天开车,除了要学会如何安全驾驶外,还得了解冬季相关的行车法规。

所以,冬天在温哥华开车,确实很折磨人,但又很能锻炼人,能帮助你成为一个更好的司机。

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