BC省多个社区及城镇将会增添共44个全新的充电站，帮助省民逐步转向使用电动车 (electric vehicles，EVs) 。
能源、矿业及低碳创新科技厅长赖赐淳 (Bruce Ralston) 说：“BC省民正以创纪录的速度转向使用电动车，有见及此，政府继续扩大充电站的网络，并同时透过回扣计划加快实现《洁净BC》(CleanBC) 计划的其中一个目标，就是2024 年或之前完成省内的电动车高速公路。有了这些新设的充电站，省民便可以轻松地往来全省各个社区，并为低碳未来作出贡献。”
设置这些新充电站的资金来自《洁净BC公共充电站计划》 (CleanBC Go Electric Public Charger Program) 的第七轮拨款。该计划旨在增加全省各地的公共直流快速充电站 (Direct Current Fast Charger，简称DCFC) 数量，为越来越多的电动车车主提供重要公路配套。39个新充电站属于DCFC充电站，另有5个为二级 (Level 2) 充电站。
环境及气候变化策略厅长贺佐治 (George Heyman) 说：“透过在各个社区设置更多电动车快速充电站，我们正在为省民建设一个更洁净、更美好的未来。与此同时，政府更致力让洁净选项变得更便捷和更可负担，从而实践《2030洁净BC路线图》 (CleanBC Roadmap to 2030) 的重要承诺，也就是到2030年时，BC省销售的全新轻型汽车中，占 90%属于零排放车辆，到 2035 年时更达至100%全数的比率。”
新充电站将会设于BC省的14 个社区。《洁净BC公共充电站计划》分别拨款在高贵林、Nanaimo、素里、Quesnel、米逊 (Mission)、Port Alberni、Summerland、Kitimat及基隆拿等各设置两个快速充电站，以及在温哥华增添四个快速充电站。该计划还会拨款在威士拿添置两个快速充电站和四个二级充电站，以及在列治文设置三个快速充电站和一个二级充电站。同时，Terrace也会设置四个全新的快速充电站，而维多利亚则会增设八个快速充电站。
维多利亚市长 Lisa Helps 说：“我们很高兴获得省府的拨款，帮助我们落实电动车与电动策略 (Electric Vehicle and Electric Mobility Strategy) 。这个策略勾划了市府在未来五年内如何迅速地扩大区内电动车充电站网络的工作。我们提供的每个充电站都能增加居民、商业东主及访客转向使用电动汽车的信心。与此同时，这样更有助维市和BC省政府达至远大的气候目标。”
转用电动汽车后，BC省车主平均每年可节省约 2,500元的燃油费，并同时可降低维修保养开支。每次使用快速充电站充电 30 分钟后，电动车可连续行驶大概100 至 300 公里。在主要旅游路线和偏远地区设置充电站，更可鼓励民众使用电动汽车作长途旅行，而毋须担心沿途无处为电动汽车充电。
Kitimat 市长 Phil Germuth 说：“很高兴 Kitimat可以提供更多电动车充电站。毫无疑问，未来几年将会有更多人使用电动车。像我们这样的社区，开车上班或购物往往只需几分钟的车程，充电站这种基础设施必定能够鼓励居民逐渐转用使用电动车。”
《洁净BC》计划是通往更繁荣、平衡及可持续未来的途径。省府正透过这个计划实现气候行动的承诺，达至BC省减排目标，并同时为每个人建设一个更洁净和更强大的经济。
BC省各个充电站的位置，请浏览：
https://www.plugshare.com/
© 加拿大高度传媒集团版权所有。若无授权，严禁转载，违者必究。
