笑对生猛

多年前的一次同学会，选在海产餐厅聚餐，女同学C君负责点菜。C君到店门口挑鱼虾蟹蚌等海味，要老板从满满活鱼的水族箱里挑一条最新鲜的大鱼。

老雷这些天看了支有趣短片，与各位分享前，咱们需要先做点功课。您老耐心听老雷慢慢道来，或许也能从中有点什么其他意想不到的启发。首说，什么是三级产业？简言之，第一级产业：农林渔牧矿。第二级产业：制造业。第三级产业：服务业。

制造业，一般来说泛指工厂。由产地直接进料的工厂，选址多采贴近一级产业的周边，不仅可以节省产地到工厂之间的运输成本，且因地处偏乡更易取得低价土地及劳动力。服务业，包含贸易运输销售及餐饮旅游等行业，当全球进入分工生产型态后可别小看了其中的运输业，任何一场大型运输断链，都能让全球经济活动乱上一阵，从第一级产业到第三级产业之间的产业链，环环相扣不容失误，更不容任性胡来的政治干预。既然服务业的变数如此多，第一级产业应该最为稳定，是吗？

其实，农渔牧业最易受到气候变异影响，怎说？一、首说农业：土地不能搬家，一旦时序错乱种子没发芽，就是灾难的开始，精致作物尚可倚赖大棚农业解决气候困境，大面积的米麦黄豆玉米等作物遇上旱涝酷热极冻，咋办？二、次说渔业：户外养殖遇上温度或水质骤变，鱼群极易造成大量死亡，因而室内养殖应运而生甚至出现了农渔共生养殖法。可是海渔养殖业呢？三、再说牧业：想想中国历史上的胡人犯疆，不就是多发于牧草不足或是气候异常造成的羊马牲畜大量死亡，不是吗？

短片描述一艘海上货轮，内装养殖海鱼通过全自动化管理在公海四处游走。凭借船上雷达不断寻找最适养殖海鱼生长的气温，不再受制于气候变化及温度骤变，更不再担心地区水质受到污染。哪里气候水质好，船往哪里开。再说了，货轮不仅可以游到各个码头卸下生猛活海鱼，更可以在船上制作各类鱼罐头。这艘货轮，可谓从第一级产业到第三级产业的一条龙作业。有人说这是假新闻，从老雷观点看，管它新闻真假？至少这个有若游牧的养殖概念极为值得借镜。只要能解决困境，就是正办。这艘货轮，可有船屋的联想？

香港有船屋，BC的维多利亚也有船屋，有人说船屋是因应陆地房价的昂贵，听说现在荷兰也开始推广船屋用于应付频发水灾。目的不同，型态却相似。远洋货轮运回活跳养殖海鱼，只要不是死鱼，还要怎样才算新鲜？老同学，难道蹦出水族箱咬人的才算生猛海鲜？以后对着水族箱挑鱼，记着要笑，别惹生猛不高兴。