3月4日,大温地区的汽油价格涨到了每升$2.009,而省长贺谨在昨天接受采访时表示,会按照原计划在4月1日上调碳税,卑诗省没有减免汽油税的计划。

卑诗省的汽油价格是加拿大最高的,目前平均价格为每升$1.86,远高于每升$1.67的全国平均水平。而在这个价格中,卑诗省的种种税收占比很大:

在除大温地区和维多利亚地区之外的卑诗省地区,每升汽油中省税有24.46 cents;

在维多利亚地区,还要加上5.5 cents的BC Transit专用汽车燃油税;

在大温地区,每升汽油中有37 cents交给了省府,其中包括18.5 cents的运输联线税,10 cents的碳税等,而在4月1日之后,碳税将涨到11 cents。

加拿大纳税人联盟(CTF)认为,税收是造成高油价的重要因素之一,加拿大政府通过提高碳税推高了油价,给每个家庭带来了负担。

不过,省长贺谨(John Horgan)昨天表示,汽油是自由市场,油价飙升是俄乌战争带来的影响。自从战争爆发后,世界第三大石油生产国俄罗斯被英、美、加拿大等国家制裁,导致了油价上涨。他表示省府将提出透明度立法,监管汽油供应商,确保他们不会借机占消费者的便宜,这些公司必须向卑诗公共事业委员会证明,自己涨价是有道理的。

贺谨同时表示,原计划4月1日开始的碳税上调将得到执行,因为联邦对此次上调有强制规定,联邦有自己的气候行动计划,卑诗省也有自己的气候行动计划,而碳税是这两个计划中的重要组成部分。

卑诗省能源厅长Bruce Ralston表示,卑诗省不会考虑冻结碳税价格,因为这不会阻止油价上升,他还举例说,斯阔米什的汽油零售商是不交税的,但当地的油价比西温还高,因为汽油零售商不会将省下的税钱还给消费者,冻结碳税只会增加汽油零售商的利润。

加拿大其他省份已经采取行动对抗油价飙升了,在安省,省长福特宣布将研究一项长期的汽油税减免政策;在新不伦瑞克省,已经立法规定每周设置最高油价上限。但卑诗省能源厅长Bruce Ralston对这些政策嗤之以鼻:“我们绝对不会这么做,你不知道这么做会发生什么,油气公司可能减少供应,让油价变得更高。”

最后,面对飙涨的油价,省长贺谨给出了自己的建议:“卑诗省有先进的公共交通系统,民众可以乘坐公交车出行。”

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