【加拿大乐活网lahoo.ca 江礼且综述】香港特区政府29日公布,在维持整体“外防输入”的严谨入境防控措施框架不变的前提下,将由香港时间6月1日零时起,微调适用于海外地区和台湾登机来港人士的登机前及抵港后的核酸检测安排,并更新航空公司因疏于查核登机来港人士所需文件而触发个别航线“熔断机制”的罚则,以确保继续严防输入的同时,减低对来港人士行程的影响。

由于不少海外地区就新冠病毒核酸检测的规模陆续缩减,由香港时间6月1日零时起,来港人士在海外地区或台湾登机,只须出示预定起飞时间前48小时内由化验所或医疗机构采样进行的PCR核酸检测阴性结果证明,而无须出示该化验所或医疗机构获ISO 15189认证,或获所在地方的政府相关主管当局承认或核准的证明文件。

同时,曾在海外地区或台湾逗留的3岁以下小童将不必出示登机前48小时核酸检测证明。特区政府将由香港时间6月1日零时起,撤销经香港转机或过境的旅客须出示登机前48小时核酸检测证明的要求

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现时,所有曾在海外地区或台湾逗留的抵港人士,除了在指定检疫酒店进行强制检疫期间于抵港第5天进行PCR核酸检测,不论是否提早完成强制检疫,亦须于抵港第12天进行PCR核酸检测。为加强监察从指定检疫酒店提早完成强制检疫的抵港人士,尽早发现并隔离感染者,所有在5月24日零时或以后抵港(即6月1日为抵港第9天)并提早完成强制检疫的有关人士,须额外于抵港第9天进行强制检测。

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至于“熔断机制”方面,特区政府表示,由香港时间6月1日零时起,如某航班因有乘客未能符合登机条件来港而触及机制,香港机场管理局将就10天内首次出现有关情况的航线对该航空公司发出警告并罚款20000港元,如有关航线的航班在10天内再次触及有关指标,则相关航空公司从同一地点抵港的民航客机航线将被禁止着陆香港5天。如航空公司拒绝支付罚款,则航线第一次触及有关指标时将按现有安排禁止着陆香港5天。豪揽400名员工 加拿大力防机场被“挤爆”

本地方面,随着加拿大进入旅游旺季,多个机场正经历着不同程度的程序延误和旅客排长队问题。日前就有网友抱怨,即便提早三小时到机场也差点赶不上飞机

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Mirandelz搭乘的加航航班起飞时间是早上6点30分,从多伦多飞往美国。她说,“加航已经通过电子邮件告诉我们,如果您的航班在上午9点之前,确保您提前三个小时到达那里,我们做到了…我们凌晨3点到达那里,结果一直等到早上4:30,也没有任何进展。我们就坐在地板上。”托运了行李后,她又在安检处等待了很长时间。她忍不住说,“这些线路是多么疯狂。”

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刚经历完温哥华国际机场拥挤状况的抖音用户Anni也说,“这些在上周同样发生在我身上。为什么要等到登机前30分钟才能通过安检,为什么还要提前三个小时来?我在YVR 也发生了同样的事情!”周日,温哥华国际机场的出境旅客排长队等候安检。

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还有人指出,如此不合理的等待时间好像只发生在早班航班上。“我几周前飞过国际航班,大约30分钟就通关了,”用户 karolinarab 说。自4月下旬和5月初以来,由于加拿大航空运输安全局 (CATSA) 的人员短缺,离境等待时间。眼下,加拿大政府则表示已经尽量在旅游旺季到来前及时缓解各机场的拥堵情况。交通部长Omar Alghabra表示,联邦政府正在与各地部门合作,希望能顺利应对繁忙的夏季。

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Alghabra 说,出行量的激增导致旅行相关的多个方面都出现“僵局”。目前多伦多机场的情况依旧较为严重。据Global News消息,多伦多皮尔逊机场的国际航班延误增加了275倍。

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延误问题不仅出现在出境旅客身上,入境方面也一样混乱。上周,多伦多机场的行李提取处就一度堆积了成吨的行李。仅在五月的第二周,就有约1.8万名抵达皮尔逊机场的国际旅客被迫在机上滞留超过半小时,3,000名滞留超过1小时15分钟。

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Alghabra认为,现在迅速采取行动并为夏季做好准备至关重要。他表示,加拿大航空运输安全局在补充400名员工后,将在6月底前恢复满员,“就像大流行前那样”,有望避免机场再出现旅客滞留的情况。

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