6月24日,加拿大联邦政府官员在与加拿大边境服务局(CBSA)、加拿大公共卫生署(PHAC)举行会议后称,“加拿大政府将从6月28日起,对ArriveCAN进行改进,以便旅行者更快、更容易地使用它。”

从6月28日起,抵达多伦多皮尔逊机场和温哥华国际机场的旅客将能够使用ArriveCAN来提前报关。另外,常旅客还可以使用ArriveCAN中的“已保存旅客”功能来储存他们的旅行证件和疫苗接种信息,以便在以后的旅行中重复使用。这样下次该旅行者在抵达加拿大时,他们的信息将被预先填充。

swiss landing in Zurich
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自今年4月以来,加拿大各地雇用了1,000多名CATSA筛查人员。多伦多皮尔逊国际机场和温哥华国际机场安检人员的数量现在已经超过了目标要求的100%。同时,加拿大边境服务局(CBSA)还采取了多项措施缓解机场拥堵的问题:

最大限度地提高工作人员的可用性,雇佣临时员工;

在多伦多皮尔逊国际机场海关大厅提供额外的信息亭;

简化了需要在多伦多皮尔逊国际机场接受检测的旅客流程;

所有机场的强制性随机COVID-19测试已暂停至6月30日;

自7月1日起,所有测试(包括未接种疫苗的旅客)都将在机场外进行。

为了更方便旅客出行,最近加拿大运输署还为乘坐飞机的旅客推出了新的退票措施。新规将于今年9月8日开始实施。目前《航空旅客保护条例》只要求航空公司对在其本身可控的情况下到导致的航班中断提供退款,比如加航的赴华航班如果被熔断,旅客就不能得到现金退款,而只能得到加航的代金券。

Airplane aisle during flight
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新规将要求航空公司即使是在本身无法控制的情况下,导致的航班取消或长时间延误,而无法确保乘客完成其行程时,也应向乘客提供退款或重新订票。所谓无法控制的情况就包括了天气原因和大流行。新规将适用于所有往返加拿大的航班,加拿大境内的航班和转机航班。

新规航空公司因其无法控制的情况而被取消或长时间延误航班,须向乘客提供由其或合作航空公司运营的下一个可用航班的机票,该航班应在乘客原机票时间的48小时内起飞。如果航空公司不能在这48小时内提供新票,则必须给乘客退款或重新订票。退款必须涵盖机票的任何未使用部分,包括“任何未使用的付过费的附加服务”,并且要求航空公司必须在30天内提供退款。

文/Felicia

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