[加拿大乐活网lahoo.ca 李天治撰稿]疫情管制放松,加上长周末和暑假出游旺季来临,加拿大航空(Air Canada)过去一段时间,一下子应变不过来,导致航班大乱,延误情况严重,有一对温哥华的夫妇要去美国度假,没想到,飞了一天,还没飞出国境。

加航除了延误问题,还有超卖问题,目前有旅客因超卖被“请”下飞机,结果获得算是丰厚的赔偿。

不是取消就是延误

据Vancouver is Awesome报道,温哥华居民麦克米兰(Braden McMillan)和太太在加拿大日(Canada Day)长周末的第三天,即7月3日(周日)那天打算飞往美国首府华盛顿。

这对夫妇最初预订的,其实是 7 月 2 日(周六)的航班,经多伦多转飞华盛顿,但加航取消了他们的航班,麦克米兰夫妇只能改在 7 月 3 日出发。

7 月 3 日凌晨 5 :00,就在他们新的出发时间前几个小时,他们收到了延误3个小时的通知。一小时后,即6:00,他们被告知他们的航班已经更改,改飞蒙特利尔(而不是多伦多),再前往华盛顿特区。

但是他们才到达蒙特利尔,他们就被告知飞往华盛顿特区的航班被取消了。更糟糕的是,自动系统为他们重新预订了两天后的周二(7月5日)下午的航班。

7月3日晚上他们找到了一家酒店,花了3个小时改签了飞往波士顿的航班,希望从波士顿出发能到达华盛顿。

麦克米兰说:“整个行程本应只有6天,飞往华盛顿只需6.5小时,包括在多伦多的短暂停留,‘飞’了24小时,我们仍然被困在魁北克。如果我们最终能到达华盛顿,将只剩下很少的时间了。”

不幸而言中,7月4日,麦克米兰那班飞波士顿的航班,又延误了。

所幸,航班延误归延误,还是起飞了,最终麦克米兰夫妇在7月4日抵达了华盛顿特区,但这个旅程把他们折腾得够呛,还必须为自己花钱在蒙特利尔的酒店住一晚。

麦克米兰计划在他们返回温哥华后,向加航提出索赔。他说:“令人震惊的是,对我们经历了如此糟糕的体验,加航似乎并不在意。”

对其他正在考虑搭飞机旅行的人,麦克米兰的建议是,现在不要去。

根据跟踪服务 FlightAware 的数据,加航在周六和周日的延误中排名第一,因为其三分之二的航班(共 717 趟航班)晚点降落。周日,这一比例更高达67%,比并列第二的三家航空公司高出 14 个百分点以上。

新不伦瑞克省(New Brunswick)教育厅长Dominic Cardy及4名官员原本7月4日要到Regina开会,但他们原定搭乘的加,也在前一天(7月3日)取消,Dominic Cardy气到吐血,直骂加航无能,同时呼吁放松对加拿大航空业的管制。

加航上星期宣布,由于航空运输需求激增,加航未能应对,将会在本月及下月削减超过15%的航班,即超过9500班航班。

延误超卖都能索赔

对于麦克米兰夫妇和Dominic Cardy航班严重延误甚至取消的情况,其实是有相应的赔偿政策应对的。

据Daily Hive报道,在加拿大,航空旅客保护条例规定:“如果您被拒绝登机、航班被取消或延误至少两个小时,或者您的行李丢失或损坏,有权获得某些标准的待遇和赔偿。”

加拿大交通局也有航班延误和取消的指南,详细说明乘客有权获得的补偿,按现行规定,如乘客被延误9小时或更长时间,大型航空公司必须赔偿1000加元。

新的退款要求则于2022年9月8 日生效。

有时为了因应大量旅客,加航会有超卖机票的情况,这就有可能导致临上机前被要求“让位”,对此,加航也有补偿政策。

Daily Hive也报道了,有个旅客泰罗Andrea Traynor在推特上分享她长周末的经历。

她表示,由于加航从多伦多飞往温哥华的航班超卖,航空公司向乘客开出条件,如果愿意放弃机位,加航向超卖航班的乘客支付2400加元,另加酒店费用。

看来,对航班取消、延误,乃至超卖“让位”等情况,加航是有一套赔偿措施的,权益受损的旅客(如麦克米兰夫妇),不妨可向航空公司寻求索赔,做为时间和精神的弥补。

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