温哥华要收道路税，你支持吗？

日前，高度编辑部收到了ABC温哥华（A Better City Vancouver）主席Stephen Molnar的邮件，爆料称温哥华市长甘乃迪（Kennedy Stewart），欲针对进入温哥华市区的车辆征收“道路费”。邮件内容编译如下：

甘乃迪计划引入一项新的大规模征税计划，这将使得温哥华的可负担性进一步恶化。这项新税就是道路税（Road tax），即对道路收税。道路税将针对进入温哥华市中心及周边地区的车辆，收取通行税，每笔通行税的金额将在$5-$30之间。

这不是秘密计划，而是公开进行的计划。市府工作人员已经花费了超过100万加元来筹划道路税，他们甚至在上周还发布了一份备忘录。如果你不相信，我们有备忘录的复印件。

即使你只是穿过温哥华市中心去北岸、Kits海滩或温东，甘乃迪也会向你收费，除非你完全避免在市中心开车。

甘乃迪的道路税将适用于道路上的所有车辆，包括私家车、公共汽车、商用车、送货车、卡车甚至救护车。它同样适用于电动汽车，而这笔税收的收入甚至不会用于改善交通，这证明这笔税和环保也没有关系。

每一位选民都应该了解甘乃迪的道路税。为此，ABC Vancouver将向温哥华每个家庭发放带有保险杠贴纸的小册子，概述道路税的内容。您的辛勤工作将是我们制止甘乃迪的原因，您的辛勤工作也是我们制止道路税的原因。

高度贴士

其实，这已经不是第一次爆出温哥华要收道路税的新闻了。早在2020年10月，温哥华市府工作人员在提交给市议会的气候紧急行动计划（Climate Emergency Action Plan，简称CEAP）中，就提出了一个引人关注的方案：今后进入温哥华核心区的车辆，将需要交费。以减少碳排放，减少交通拥堵，改善公共空间的利用率。

根据CEAP提及的计划，核心区是指温哥华的Burrard Street以东，16th Avenue以北，Clark Drive以西，包括温哥华Downtown和Broadway地区在内的区域。从狮门大桥进入温哥华的车辆，也需要缴纳通行费。一切顺利的话，温哥华将从2025年开始实施这一计划。具体的设计方案和收费标准，将在2023年至2025年之间进行。

此前，市府工作人员表示，收取通行费获得的收入，将用于可持续的交通方式的推广和发展，并为其他气候紧急行动计划中的项目提供资金，这有利于减少温哥华市府财政对于物业税的严重依赖。工作人员认为，此举将让温哥华核心区的车辆减少10%-20%。