加拿大汽车盗窃越来越猖獗，如何保证爱车安全？

加拿大的汽车盗窃活动越来越猖獗了，汽车业界将引入新的措施，加强防盗，防止被盗汽车被运往国外。

Equite Association发布的一份报告显示，被盗汽车的出口、盗窃技术的升级和高端汽车的被盗现象，在加拿大越来越常见了。该公司副总裁Bryan Gast说：“这是一个覆盖全国的问题，安省汽车被盗最多，其次是魁省和阿省。”

去年，多伦多有9,439起汽车被盗的报警，比2021年增加了近45%。根据多伦多警察局的数据，从2018年开始，多伦多的汽车盗窃每年都在增加。在卡尔加里，从2022年年初至10月，该市的汽车被盗报警增加了24.5%。

专家表示，疫情带来的全球供应链问题仍未解决，汽车库存有限，需求量大，导致汽车盗窃案的激增，一些有组织的犯罪组织，正在通过将加拿大的被盗汽车出口到海外来获利。Bryan Gast说：“现在其他国家的犯罪组织都顶上了加拿大的汽车。”这些被盗的汽车，可能被出口、用于实施犯罪、拆件零卖或者自用。

无钥匙技术争议很大

虽然无钥匙点火技术给车主带来了便利，但也创造了新的安全漏洞。多伦多警方表示，通过技术手段盗窃汽车的问题越来越严重了，其中被盗车辆大多数都有无钥匙点火系统。

这种盗窃主要有两种方式，一种是通过诊断端口（Onboard Diagnostic Port），这个端口是法律规定车辆必须具备的，用来监控排放、里程、车速和其他数据，以便让技师检查问题。但是，一旦犯罪分子掌握了这种技术，就可以骇入车辆系统，对钥匙进行重新编程，实施盗窃。

另一个办法是通过中继骇入（Relay Attack），犯罪分子可能使用廉价工具，拦截车辆和钥匙之间的射频信号，盗走车辆。

什么车最容易被盗

加拿大最容易被盗的车辆，是SUV。在去年加拿大失窃最多的10种车型中，本田CR-V高居榜首，雷克萨斯RX、福特F-150皮卡、本田Civic和丰田Highlander紧随其后。

现代汽车发言人Jennifer McCarthy表示，现代从2007年开始强制要求加拿大所有车辆配备发动机防盗装置，目前，所有加拿大在售的现代汽车都配备了电子防盗器和车辆报警器。现代车主还可以用手机应用程序来定为被盗车辆。

另外，汽车行业对于诊断端口也采取了安全措施，通过引入面板锁，令犯罪分子难以使用端口。

车主能做什么

Bryan Gast表示，执法部门、汽车厂商、保险业、银行业和消费者需要协同合作，来加强汽车安全。

多伦多警方建议，车主不要让未熄火的汽车离开自己的视线，哪怕只有一分钟。在停车时，要尽量寻找有照明且有人看管的停车场，车轮转向路边，以使其更难拖走。在家时，可以安装动态感应灯。

Bryan Gast补充说，方向盘锁、踏板锁也能有效阻止小偷，而安装“Kill Switch”能让罪犯即使进入了车辆，也无法发动汽车。最后，在车窗上贴跟踪服务的标签，也能起到威慑作用。