据报道,加拿大交通部部长Omar Alghabra表示,联邦政府正在着手修改法律,要求航空公司对于取消航班及延误,应该让乘客得以获赔。法案预订在2023年9月30日生效。消息听在老雷耳里,忧喜参半。

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多年来听到的诸多搭机抱怨,不外乎班机取消及飞机误点两大类,再加上行李丢失。据说:一、班机取消的原因,国际间的禁飞(新冠期间关闭国门)、国内禁飞(911恐攻当天)、减班(新冠期间)、客源不足改为航班合并,等等。二、班机误点的原因,天候因素、机场调度、机械故障、等待迟到旅客、关闭机场(墨西哥警匪枪战),等等。

老雷曾遇过飞机已经进入跑道滑行,又开回停机坪,全体乘客下机等候再登机的乌龙。也常遇过飞机迟迟不飞,忽见乘务员问大家,航空公司愿出$200美元,有谁肯下机?更遇过机门已关却硬是不飞,不给理由,一群人坐在机舱内干等。都说着陆误点是因为起飞延误,这可不一定,老雷就搭过好几趟延迟起飞却准点降落的班机,不得不给机长的使命必达点个赞。

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说个班机延迟着陆的影响例子:台湾飞温哥华机场(YVR)班机,虽说表定7:30pm抵达,万一延迟抵达,家住大温的朋友也许没啥影响,住维多利亚(VIC)的乡亲可就麻烦了,怎说?由YVR回VIC须倚赖水空路过海,温哥华开往VIC的末班渡轮9pm出航,8:45pm开始登船,也就是说最晚8:30pm应该进入码头排队。YVR去码头,先是塞在99公路而后是隧道口。您老不妨回算,要在8:30pm前抵达码头,最晚应该何时离开YVR?

若是打算当天轻松回VIC,可转搭YVR起飞的10pm末班飞机前往维多利亚机场(YYJ),起飞前半小时应该抵达登机口。YVR的规定,国际航线入境必须先取出行李,完成验照及行李检查而后才可去国内线柜台再办登机手续及行李托运,接着是离开国际线的入境大厅前往国内线出发区排队接受安检,再一路快走抵达登机口待命。如果撑根拐杖赶9pm出发的班机,有您跑的。

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凡事皆有两面,飞机延误不飞,老雷从不抱怨,为啥?老雷的想法是,老天没让我做成的事,可能正是救我一命。老雷说的忧喜参半,指得就是硬飞的空难事件。据说,机长及乘务员都很希望飞机能准点起飞,为啥?关上机门的那一刻才是飞勤加给的起算时间。为了平衡迟到的负面,分享一则积极正向的励志网传。

警勤中心呼叫:有三名年轻女子在19-8-41区街头全裸闹事,请附近警网前去处理。值勤巡警:365警网收到,现在就去。19区派出所所长:我也过去。分局长 : 我今天休假,人就在附近,我马上就到。呵呵呵呵,如此积极负责,国家有望矣。

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