人类又将开启新一轮的太空竞赛!竞逐的目标,首先是月球,其次是火星!“星球大战”再次浮出水面,火热上演!

▌ 俄罗斯“奔月”,与印度争抢月球南极!

印度月球探测器“月船三号”日前进入月球轨道后,发布了首张月球空拍图,并于8月9日进行第二次近月制动,预计将于8月23日抵达月球南极。如果印度此次挑战受控落月成功,将成为继美国、苏联及中国之后第四个实现月球软着陆的国家。同时,印度还将成为世界首个在月球南极附近实现受控软着陆的国家。

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印度“月船3号”探测器8月5日进入月球轨道后,开始拍摄月球表面的陨石坑,随着探测器越接近目标,陨石坑越清晰。就在印度的“月球三号”探测器即将“亲吻”月球之际,俄罗斯宣布:将于2023年8月11日星期五发射47年来首艘“登月飞船”,与印度展开一场奔向月球南极的竞赛!俄罗斯“月球25号”无人探测器计划于莫斯科时间8月11日凌晨发射升空。此次发射的主要任务是将探测器送到月球南极,勘探水冰等资源,并验证软着陆技术。

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8月8日,俄罗斯“联盟号”运载火箭与“月球-25”探测器,被运送到俄远东东方航天发射场的发射台。上一个抵达月球的俄罗斯探测器是“月球24号”,于1976年发射,其返回舱曾将约170克月球土壤带回地球。近半个世纪后,俄罗斯正寻求重启并发展苏联时期开创性的太空计划。此次发射的“月球25号”是现代俄罗斯的第一个国产月球探测器,也将沿用苏联时期“月球”系列探测器的名称。

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用金箔包裹的俄罗斯“月球25号”无人探测器,将于8月11日奔赴月球。(Image credit: NPO Lavochkina)俄罗斯“月球25号”探测器将在月球进行长期研究,计划持续一年,为俄罗斯之后一系列探月计划“打前站”。冤家路窄。当年与苏联展开“星球大战”的超级“太空玩家”美国,2023年8月8日,在佛罗里达州肯尼迪航天中心,再次亮明其“登月雄心”——厉兵秣马,自2024年开始,

奔向月球,并将直奔月球南极!月球南极,成了美俄中印等国竞相争夺的“太空竞技场”——那里有可能存在水冰,在月球南极附近的艾特肯盆地也可能存在富饶的金属矿。此外,人类还想在月球建立太空实验场,比如在月球建立生态实验室、深空探索基地,甚至军事基地……而这,也是埃隆·马斯克(Elon Musk)的“星舰计划(Starship)”的终极理想:月球旅行、火星殖民……在月球建立永久基地,在火星建造城市,打造太空文明,让人类成为多星球物种!

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埃隆·马斯克想用SpaceX殖民火星。(Getty Images / Shutterstock / NASA)

▌ 2024年11月,美宇航员“奔向月球”!

2023年8月8日,美国国家航空航天局(NASA,简称“美国宇航局”)对外公布了“阿尔忒弥斯二号(The Artemis II)”载人探月任务的准备情况和4名宇航员的最新培训进展。美国“重返月球”计划正在紧锣密鼓地进行。按计划,2024年11月,美国“阿尔忒弥斯二号”将施行载人近月飞行。四名宇航员将进行为期10天的探月之旅,但此番仅是在月球周边进行探索,不登陆月球表面。这将是自1972年12月“阿波罗17号(Apollo 17)”搭载3名美国宇航员最后一次登陆月球之后,人类首次近距离靠近月球。

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“阿尔忒弥斯二号”是美国NASA在月球表面建立长期科学探索道路上的第一次载人绕月飞行试验。(NASA)阿波罗17号,是美国“阿波罗计划”中的第十一次载人飞行任务,也是人类第六次登月任务;同时,还是“阿波罗计划”中唯一一次在夜间执行发射的任务,为“阿波罗计划”画上了圆满的句号。美国已重启登月计划,对“重返月球”雄心勃勃!2025年12月,继半个多世纪之后,美国宇航员有望再次造访月球。

▌ 美国“奔月”:3个美国人,1个加拿大人

美国宇航局和加拿大航天局日前宣布了执行“阿尔忒弥斯二号”任务的四名宇航员,他们将成为50多年来首次近距离探访月球的地球人。美国还将实现一个历史性成就,即让第一位女性和第一位有色人种登上月球。这四名宇航员分别是:

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美国宇航局公布了四名宇航员名单。这四名宇航员将作为阿尔忒弥斯二号任务的一部分,自1972年以来首次前往月球。维克多·格洛弗(左二)(46岁)成为首位有色人种登月者,克里斯蒂娜·科赫(右二)(44岁)成为首位女性登月者。此外,还有来自马里兰州巴尔的摩的47岁的里德·怀斯曼(左一)和47岁的加拿大宇航员杰里米·汉森(右一)。(NASA)

指挥官里德·怀斯曼(Reid Wiseman)——美国宇航局宇航员办公室前主任,将进行第二次太空飞行。他曾担任国际空间站(ISS)第41远征队的飞行工程师。在为期165天的任务中,里德和同事完成了300多项科学实验,涉及人类生理学、医学、物理科学、地球科学和天体物理学等领域。
飞行员维克多·格洛弗(Victor Glover)——作为 2020 年首次飞往国际空间站的SpaceX载人“龙飞船(Dragon)”的美国飞行员,格洛弗曾担任国际空间站第64远征队的飞行工程师。
任务专家克里斯蒂娜·科赫(Christina Hammock Koch)——曾担任国际空间站(ISS)第59、第60和第61远征队的飞行工程师。科赫创造了女性单次太空飞行时间最长纪录,在国际空间站停留过328天,还参加了首次全女性太空行走。
任务专家杰里米·汉森(Jeremy Hansen)——来自加拿大安大略省伦敦的CF-18战斗机飞行员,同时也是加拿大航天局(CSA)宇航员,多年来一直为CSA和NASA培训宇航员。汉森将开始他的第一次太空之旅,成为第一个近月飞行的加拿大人。
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阿尔忒弥斯二号的宇航员正在进行训练,为他们的月球任务做准备。(NASA / Kim Shiflett)美国宇航局实施的“阿尔忒弥斯计划(Artemis Program)”,是美国建立长期月球科学探索任务的第一次载人飞行,也是半个世纪以来美国首次用航天器搭载宇航员前往月球执行任务。如果“阿尔忒弥斯二号”任务进展顺利,“阿尔忒弥斯三号”将于2025年底飞向月球,有望实现第七次载人登月。

▌ 阿尔忒弥斯二号:2025年载人登月的“试金石”

“阿尔忒弥斯二号”执行的任务,是美国宇航局阿尔忒弥斯计划的一部分,与“阿尔忒弥斯一号”执行目的一样,主要以太空测试为主,为2025年底进行的“阿尔忒弥斯三号”载人登月做准备。“阿尔忒弥斯二号”将于2024年11月“奔月”,预计持续10天,将使用美国宇航局新开发的太空发射系统(SLS)火箭和猎户座飞船(Orion)。

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美国宇航局"猎户座飞船"在月球上的模拟图。(NASA)在“阿尔忒弥斯二号”发射后两天内,宇航员将在相对靠近地球的位置检查“猎户座飞船”系统,进行目标演示测试,再向月球进发。“阿尔忒弥斯二号”将用四天时间,绕过月球远端,最终形成一个从地球延伸出去超过23万英里的八字形轨道。

在距离地球最远的时候,“阿尔忒弥斯二号”将飞行到月球背后约6400英里(约1万公里)处,宇航员将进行科学探索和测试。返回旅程需要四天。宇航员将继续评估飞船系统。返回时,“阿尔忒弥斯二号”将不使用推进器,而是利用“地月引力场”,确保绕过月球远端后,“猎户座飞船”能被地球引力自然拉回,完成任务中的自由返回部分。

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阿尔忒弥斯二号绕月探测飞行的八字形轨道。(NASA)如一切顺利,“阿尔忒弥斯二号”将在美国加利福尼亚州圣迭戈附近的太平洋上着陆,美国宇航局和国防部人员组成的回收团队将在那里守候。

▌ 神秘的“阿尔忒弥斯计划”

阿尔忒弥斯计划(Artemis Program),是由美国政府资助的一个载人航天项目,其目标是在2024年前将宇航员平安送往月球并返回,并在月球上建立长期的科学探索能力,为未来建立月球轨道空间站“门户”(Gateway)奠定基础。但,美国探索深空的雄心,远不止于此!成为首个人类登陆火星的国家,才是美国雄心勃勃的“太空战略”。美国计划,在2030年代后期,即可能在2028年奔向火星。

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美国宇航局正在计划在2025年前,将人类送上小行星;在2030年代后期,将人类送上火星。(NASA)美国的“太空计划”很讲章法。实现登陆火星之前,美国首先考虑实施“阿尔忒弥斯计划”的登月目标。阿尔忒弥斯计划,由美国宇航局主导,并有多家美国商业航天企业及国际合作伙伴参与。截至2023年2月,与美国签署《阿尔忒弥斯协定》的国家已达23个。其中,包括欧洲航天局、日本宇宙航空研究开发机构,以及加拿大、意大利、澳大利亚、英国、阿联酋、还有乌克兰、巴西、韩国,等等。

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截至2023年2月,与美国签署《阿尔忒弥斯协定》的国家已达23个。(NASA)2017年6月3日,美国总统唐纳德·特朗普签署行政令,重组美国国家太空委员会;更改了美国宇航局的未来方针,要求美国宇航局整合现有资源,加快美国的探月、探火步伐。2017年12月11日,特朗普签署《1号太空政策指令》(Space Policy Directive 1),正式批准实施“阿尔忒弥斯计划”。

2019年3月,美国副总统彭斯(Mike Pence)宣布载人登月时间提前至2024年。同年5月,时任美国宇航局局长的吉姆·布里登斯汀(Jim Bridenstine)宣布,登月计划以希腊神话中阿波罗的孪生妹妹、月亮女神阿尔忒弥斯命名。

2019年7月,“阿尔忒弥斯计划”的标志图案对外公布。

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2020年4月,特朗普签署《关于鼓励国际支持回收和利用太空资源的行政令》,为美国开发利用包括月球在内的太空资源提供政策支持。 2020年9月,美国国家航空航天局发布了《“阿尔忒弥斯计划”大纲》。根据大纲内容,美国将加紧实施登月任务。2022年12月11日,“阿尔忒弥斯一号”任务中的“猎户座”飞船顺利完成绕月飞行任务,安全降落于加利福尼亚西部的太平洋海面。

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2022年12月11日,“阿尔忒弥斯一号”任务中的“猎户座”飞船完成绕月飞行任务,降落于加利福尼亚西部的太平洋海面。(The Global and Mail)值得一提的是,“阿尔忒弥斯计划”中的主力运载火箭,是太空发射系统(Space Launch System),也是美国宇航局自行研制的一款超重型运载火箭,亦是现阶段运载能力最强大的火箭,可为阿尔忒弥斯计划和未来的深空任务提供关键支撑。而“猎户座飞船”,则是一个多用途载人飞行器,能够在深空环境中保护和运输宇航员,并提供生命支持、通信和导航等功能。

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在佛罗里达州肯尼迪航天中心,技术人员在为美国宇航局阿尔忒弥斯二号任务的“猎户座”乘员舱工作。(Credits: NASA)未来的月球之旅将涉及商业和国际合作伙伴,美国宇航局局长比尔·尼尔森(Bill Nelson)表示,美国宇航局已经与埃隆·马斯克(Elon Musk)的SpaceX合作,后者正在开发其“星舰”火箭的一个版本,用于运送“阿尔忒弥斯三号”宇航员及月球着陆器。美国宇航局多次表示,美国太空任务“阿尔忒弥斯计划”的可见目标,甚至可能延伸至“阿尔忒弥斯六号”,但最终就是要将人类送上火星!而飞往月球,只是这一更远大目标当中微不足道的一部分。


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