加拿大的生活成本不断飙升，已经快到了让人忍无可忍的地步。
然而就在这样的时刻，特鲁多政府却打算再添一把火：仍旧坚持要在4月1日提高碳税。
根据该计划，联邦碳税将在4月1日当天再次上调，每吨价格将从65加元上涨到80加元。汽油税将增至每升17分，柴油税增至每升21分，天然气税增至每立方米15分。
周三上午，加拿大总理贾斯汀·特鲁多(Justin Trudeau) 和阿尔伯塔省省长丹妮尔·史密斯 (Danielle Smith) 在卡尔加里举行会晤。
史密斯敦促杜鲁多关注各省日益高涨的呼声，放弃4月1日增加碳税的计划。
史密斯说道：“我们已经看到7位省长建议在4月1日取消或暂停涨碳税，因此我非常希望我们可以在这方面达成一些解决方案，并解决负担能力问题。”
周二，纽芬兰省长安德鲁·福雷向总理发表了一封公开信，称虽然他的政府“在环境可持续性方面进行了大量投资”，但预定的碳税上涨将增加居民的经济负担。
新斯科舍省省长蒂姆·休斯顿也写信给特鲁多，敦促他“在造成更多经济损失之前取消碳税”。
到目前为止，新不伦瑞克省、爱德华王子岛省、萨斯喀彻温省、阿尔伯塔省、安大略省、新斯科舍省以及纽芬兰和拉布拉多省都已介入，呼吁特鲁多暂停或取消即将到来的加息。
加拿大保守党领袖博励治也对碳税上涨进行了攻击，他表示他将在下周迫使议会进行多次投票，以阻止他所谓的“特鲁多愚人节加税”。
不过特鲁多没有向7位省长和博励治屈服，特鲁多说：“我的工作不是受人欢迎”，“尽管这有帮助”。
他表示：“我的工作是为加拿大现在做正确的事情，并为一代人后的加拿大人做正确的事情”。
他说：“对于那些有短期思维的政客来说，'哦，我们将取消碳税'是一件很容易的事情。但他们并没有提到，他们还将取消加拿大碳税退税支票，这将使更多的钱落入绝大多数加拿大人的口袋”。
根据估算，4月1日后，安省普通家庭在家庭供暖账单上大约要支付400加元的碳税。
当被问及萨斯喀彻温省省长斯科特-莫伊（Scott Moe）威胁不服从联邦碳定价法时，总理贾斯汀-特鲁多（Justin Trudeau）表示，各省可以根据自己的意愿选择使用 "尽管条款"，但 "不能选择退出加拿大"。
安省省长道格-福特（Doug Ford）说，他 "一辈子都不明白联邦政府到底在想什么"，要在 4 月 1 日按计划提高碳价格。
福特周三在安大略省皮克林（Pickering）举行的住房宣布会上说：“如果他们不开始把钱放回人们的口袋，而不是填满他们的口袋，你猜怎么着？他们会被消灭，正如我之前所说，他们完了”。
尽管如此，联邦环境和气候变化部长吉尔博特（Steven Guilbeault）还是坚持认为碳税政策是有效的，他说加拿大正在朝着超越2026年的气候目标迈进，而且在过去两年中，加拿大在G7国家中的排放纪录是最好的。
他还表示，加拿大的碳税政策旨在通过提高成本来改变人们的行为，这被认为是减少污染的最便宜的方式。
特鲁多强调，随着碳税的增加，加拿大人获得的退税也会增加。
特鲁多表示：“从4月初开始，阿尔伯塔省的四口之家每年将获得1,800加元的碳税退税。”
“在我们应对气候变化的同时，人们的钱仍然在他们的口袋里。”
财政部长方慧兰的顾问在一封电子邮件声明中表示，碳税为加拿大2030年的减排目标做出了高达三分之一的贡献。
声明中写道："这是保护我们社区最具成本效益的方式，同时通过碳税退税使人们的生活更加负担得起。"
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(原文自 加拿大约克论坛）
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