门票

泰坦尼克号1912年沉没，收费载客前往泰坦尼克号沉船处观光的美国泰坦号潜艇于2023年6月18日出发1小时45分后失联，6月23日确认泰坦号遇难。

为遇难者致哀的同时，也要提醒你我，高科技的作战潜舰已经够危险，何况是民用潜艇。

锈迹斑斑的泰坦尼克号与装备着新兴科技的泰坦号形成鲜明对比。

眼下，媒体对泰坦号的报道，多朝寻找事故的机械原因用以究责，同时不断追捧乘客的冒险精神，是否最后还要攀扯卯丁螺帽产自哪个国家？

可是别忘了，观光与探索探险冒险之间各有不同。不具专业知识的随团观览称之观光，观：看。光：景。观光：看景。

有专业知识借助专业设备探究某些针对性项目找答案称之为探索，借由高倍显微镜观察细胞活动，借由高倍望远镜观察星系运动，称之为探索或探究而非观光，更非探险或冒险。乘客里的巴基斯坦富豪父子，算是观光，还是探索？

泰坦号观光艇遇难父子。

老雷说潜艇危险的理由很简单，如果我们的呼吸系统同于鱼虾龟蟹，潜水就潜水，谁怕谁？问题是，咱们这些没空气就活不了的动物，非要逆天钻进潜艇？一趟花大钱的观光之旅，除了指望潜艇功能完善，更要祈望租宗庇佑。

说到探险，让老雷想起有钱人以去非洲打猎为傲，有人背氧气瓶深潜宝船捞宝，也有孙殿英之流热心于探墓。有人花大钱去太空一游，有人搭气球旅游，有人驾帆船环游世界，泰国少年足球队被困洞穴，都被说成了探险。

探险二字，探：找；险：险境。探险，明知山有虎，偏往虎山行，想看看到底有多险？老雷认为，富豪此行应该是为了充实儿子见闻的观光，而非探险。为啥这么说？老雷也有儿子，将心比心而已。

泰坦号遗骸打捞。

人不能白死，沉船之鉴，必须对后人有所启发。

朋友来邀，各自出钱，锻炼体力整装攀爬圣母峰，是各人造业各人担，出了事谁也无须对谁愧疚。没有僱佣关系的几个深潜高手，各自携带装备，相伴深潜探秘，也是各业各担。但是，卖出的汽车因为机械设计制造瑕疵致人于死伤，车商总不能将死伤推向驾驶人的各担各业吧？

趋吉避凶的前提是，自己要有定见。定见，来自平日累积的常识及专业知识。怎能一头热，钻进人云亦云的未知。泰坦号事件让我们再次看到，没出事，一团和气；出了事，先究责。收费，会是责任的起点？