日前,温哥华市府工作人员在提交给市议会的气候紧急行动计划(Climate Emergency Action Plan,简称CEAP)中,提出了一个引人关注的方案:今后进入温哥华核心区的车辆,将需要交费。以减少碳排放,减少交通拥堵,改善公共空间的利用率。
根据CEAP提及的计划,核心区是指温哥华的Burrard Street以东,16th Avenue以北,Clark Drive以西,包括温哥华Downtown和Broadway地区在内的区域。从狮门大桥进入温哥华的车辆,也需要缴纳通行费。
CEAP将在11月3日的市议会会议上进行研究,如果通过的话,温哥华将从2025年开始实施这一计划。具体的设计方案和收费标准,将在2023年至2025年之间进行。
市府工作人员表示,收取通行费获得的收入,将用于可持续的交通方式的推广和发展,并为其他气候紧急行动计划中的项目提供资金,这有利于减少温哥华市府财政对于物业税的严重依赖。工作人员认为,此举将让温哥华核心区的车辆减少10%-20%。
世界其他城市有过一些类似的案例,主要形式是通行费,或类似地铁的按距离收费模式,征收费用需要用到摄像头和读取车辆信息的电子设备。
伦敦从2003年开始收取市区拥堵费,每周一至周五早7点到晚6点,进入市区的车辆每天需要缴费11.50英镑,疫情期间,该费用增加到了15英镑。如果你住在市区里,可以得到部分减免。如果你没有缴纳拥堵费,就会收到130英镑的罚单。
如果CEAP获得了通过,未来温哥华人还敢开车出门吗?别忘了,碳税可是一直在你的汽油钱里呢!